Viadotti Giostra, ancora ritardi: slitta l’avvio dei lavori per la messa in sicurezza e il completamento delle opere
Si allungano i tempi per l’avvio dei lavori di messa in sicurezza idrogeologica e per il completamento dei viadotti “O” e “P” della tangenziale di Giostra. L’obiettivo di aprire il cantiere entro la fine di maggio non è stato raggiunto e l’appalto integrato non è stato ancora aggiudicato, nonostante la scadenza per la presentazione delle offerte fosse fissata ai primi di marzo.
Un nuovo passaggio della procedura si è svolto oggi a Palermo, dove la commissione giudicatrice del Provveditorato regionale alle Opere pubbliche per Calabria e Sicilia, organismo del Ministero delle Infrastrutture, ha proceduto all’apertura telematica delle buste contenenti le offerte economiche. Sono undici le proposte presentate dalle imprese interessate a ottenere l’appalto, del valore complessivo di quasi 4 milioni di euro.
L’assegnazione dei lavori rappresenta un passaggio cruciale per un’opera attesa da decenni dalla città di Messina. Una volta aperto il cantiere, sarà necessario circa un anno per completare gli interventi previsti. Tuttavia, fino alla conclusione delle procedure di gara, non è possibile indicare una data certa per l’avvio delle attività.
I viadotti “O” e “P” costituiscono una parte fondamentale del progetto del nuovo svincolo Giostra-Annunziata, concepito negli anni Novanta per collegare direttamente la tangenziale con la galleria San Jachiddu. Nonostante il collaudo effettuato il 31 agosto 2009 e la successiva inaugurazione del sistema autostradale di Messina Nord, le due infrastrutture non sono mai state aperte al traffico.
Alla base dello stop vi sono numerose criticità strutturali emerse negli anni: deformazioni delle piastre, impalcati inclinati lateralmente, appoggi posizionati in modo non corretto, fenomeni di corrosione, errori progettuali e significative anomalie esecutive che hanno impedito l’entrata in esercizio delle opere.
L’impresa che si aggiudicherà l’appalto dovrà occuparsi sia della progettazione esecutiva sia degli interventi di adeguamento sismico e strutturale delle pile. Tra le opere previste figurano inoltre il sollevamento degli impalcati per la sostituzione dei giunti e la correzione del posizionamento degli appoggi, elementi indispensabili per garantire la sicurezza e la funzionalità dei viadotti.
A contendersi l’appalto sono due raggruppamenti temporanei di imprese, costituiti rispettivamente da Camedil Costruzioni-Promedil e Costruzioni Bruno Teodoro-Effebi, oltre ai consorzi Ciro Menotti, Stabile Agoaa, Stabile Progettisti Costruttori e Steelconcrete. In gara anche il raggruppamento formato da Nitro Costruzioni e Chiaia Appalti e Servizi, insieme alle società Giada Costruzioni, Ingegneria Costruzioni Colombrita, La Porta Industries e Lupò Costruzioni.
Per la città dello Stretto si tratta dell’ennesimo rinvio di un’infrastruttura considerata strategica per migliorare la viabilità nella zona nord e alleggerire il traffico urbano. L’attesa, iniziata oltre trent’anni fa, continua dunque in attesa dell’aggiudicazione definitiva e dell’apertura del cantiere.
