Ponte, Salvini a Cernobbio: “Dossier alla Corte dei Conti entro questa settimana”
Il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini torna a parlare del ponte sullo Stretto e lo fa dal Forum di Cernobbio, appuntamento annuale dedicato ai temi dell’economia. «Conto che fra settembre e ottobre si parta con i cantieri, proprio con gli operai, con gli scavi e con gli espropri» delle case e dei terreni interessati dall’opera, ha dichiarato il leader della Lega.
Negli ultimi mesi Salvini aveva più volte assicurato che i cantieri sarebbero partiti «entro l’estate 2025», ma questo obiettivo sembra ormai sfumato. Lo scorso 6 agosto, infatti, lo stesso Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti aveva diffuso una nota in cui annunciava che i lavori sarebbero iniziati «entro la fine del 2025, con le opere anticipate che minimizzeranno l’impatto dei cantieri sul territorio». Quel giorno il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (CIPESS) aveva approvato il progetto definitivo del ponte.
Per l’avvio dei cantieri manca ancora il via libera della Corte dei Conti, che esercita il “controllo preventivo di legittimità” sui provvedimenti del governo. In pratica, i giudici devono verificare che la delibera del CIPESS rispetti leggi e norme vigenti prima che produca effetti concreti. La Corte ha 30 giorni di tempo per esprimersi, ma il termine può essere sospeso se vengono richiesti ulteriori chiarimenti. Il ministro Salvini ha assicurato che il «dossier» sarà trasmesso «questa settimana». Se l’impegno sarà rispettato e la Corte si prenderà un mese per esaminare il testo, il via libera potrebbe arrivare a metà ottobre, salvo nuove richieste di chiarimenti che comporterebbero ulteriori ritardi.
Parallelamente, dovrà partire anche la realizzazione del progetto esecutivo, cioè la fase di progettazione tecnica più dettagliata e definitiva, che traduce il progetto approvato in elaborati costruttivi e specifiche pronte per le imprese in cantiere. Secondo quanto spiegato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, la progettazione sarà divisa in tre fasi: da maggio 2026 quella relativa ai collegamenti stradali e ferroviari, da settembre 2026 quella riguardante gallerie, svincoli e tre nuove stazioni ferroviarie, da marzo 2027 quella dedicata all’opera di attraversamento vera e propria, con torri e impalcato sospeso. Il cronoprogramma fissa il completamento dei lavori al 2032.
