Mini svincoli: Comuni ricorrono al Tar contro il parere negativo del Ministero dell’Ambiente
É battaglia legale tra i comuni di Itala e Scaletta Zanclea ed il ministero dell’Ambiente. Come già annunciato nelle scorse settimane è stato presentato ricorso al Tar di Catania contro il decreto del 23 ottobre, emanato di concerto con l’Assessorato regionale dei Beni culturali, che ha escluso la possibilità della realizzazione dello svincolo di cantiere. Il provvedimento riguarda il giudizio negativo di compatibilità ambientale espresso sul progetto della linea ferroviaria “Messina–Catania”, in particolare per la realizzazione dell’allaccio diretto in autostrada, da destinare ai mezzi pesanti, in via San Giacomo a Itala.
I due comuni, assistiti dall’avvocato Antonio Saitta, contestano nel ricorso la valutazione della Commissione tecnica del Mase, che conterrebbe “vizi macroscopici e di irragionevolezza”. Secondo le amministrazioni comunali, il parere negativo non avrebbe tenuto adeguatamente conto delle soluzioni tecniche individuate da Rete ferroviaria italiana, che – con l’adozione di alcuni accorgimenti di carattere mitigativo – avrebbero consentito la realizzazione dell’opera in condizioni di sicurezza e compatibilità.
Nel ricorso si evidenzia inoltre come la Commissione non abbia considerato in modo esaustivo le specificità del sito prescelto, pur in presenza di recettori sensibili quali una scuola, il presidio del 118, una chiesa e alcune abitazioni. Secondo Itala e Scaletta Zanclea, tali elementi non avrebbero dovuto determinare automaticamente un giudizio negativo, alla luce delle misure correttive e di mitigazione previste nel progetto.
Le amministrazioni comunali ribadiscono l’importanza strategica dell’opera nel contesto dei lavori di potenziamento della linea ferroviaria Messina–Catania e confidano ora nella valutazione del Tar di Catania, chiamato a pronunciarsi sulla legittimità del decreto ministeriale e sull’operato della Commissione tecnica. La vicenda apre così un nuovo capitolo nel confronto istituzionale tra enti locali e organi statali sul delicato equilibrio tra sviluppo infrastrutturale e tutela ambientale.
